【導(dǎo)讀】: 高速鐵路,中標(biāo)金額約30億元。福廈高鐵建成后,福州至廈門車程縮短至1小時以內(nèi),這意味著,從武漢坐高鐵到廈門,時間將大大縮短?! ⌒陆ǜB高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵。中交二航局中標(biāo)的福廈高鐵6標(biāo),以橋梁施工為主。其中,跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米,為雙塔...
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在漢央企中交二航局昨日宣布,該公司中標(biāo)新建福州至廈門高速鐵路,中標(biāo)金額約30億元。福廈高鐵建成后,福州至廈門車程縮短至1小時以內(nèi),這意味著,從武漢坐高鐵到廈門,時間將大大縮短。
新建福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵。中交二航局中標(biāo)的福廈高鐵6標(biāo),以橋梁施工為主。其中,跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米,為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋,這也是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋。該橋位于泉州灣河口濕地省級自然保護(hù)區(qū)、天竺山森林公園水源保護(hù)區(qū)等,對施工環(huán)保要求極高。
根據(jù)規(guī)劃,福廈高鐵將于本月底正式開工,2022年建成通車。屆時,福州與廈門間行程縮短至1小時以內(nèi)。目前,從武漢到廈門,坐動車約為7小時,福廈高鐵建成后,車程至少縮短1小時。