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供給側(cè)改革下的鋼煤兩重天:煤炭緊缺,螺紋鋼毛利11元/噸
作為2016年大宗商品界的黑馬,煤炭仍在漲價(jià)的路上馳騁。而同處供給側(cè)改革領(lǐng)域內(nèi)的鋼鐵,漲價(jià)勢頭在煤炭面前微不足道。
16個(gè)交易日,焦炭期貨從1100元/噸到近1500元/噸,漲幅超過30%。國慶節(jié)之后,短短四個(gè)交易日,焦炭上漲100元/噸,焦煤上漲50元/噸。期貨大漲的背后是現(xiàn)貨供應(yīng)緊缺、價(jià)格攀升瘋狂。據(jù)Mysteel最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月14日,山西呂梁產(chǎn)主焦煤市場含稅價(jià)為1075元/噸,相對(duì)8月初610元/噸的價(jià)格累計(jì)上漲了465元/噸,漲幅高達(dá)76%之多。
一家大型鋼企的工作人員對(duì)澎湃新聞表示,“煤炭目前是現(xiàn)貨帶著期貨漲,現(xiàn)貨煤價(jià)向來易漲難跌,都是月度定價(jià),我們現(xiàn)在買的國產(chǎn)煤都在1100-1200元/噸之間”?;诙久禾啃枨蟾摴ぷ魅藛T稱,“后面11、12月份肯定不會(huì)低于這個(gè)價(jià)格,鋼廠想在冬季讓煤炭降價(jià),幾乎不可能。”
煤炭價(jià)格的一路上揚(yáng),正在不斷壓縮鋼企盈利空間。上述工作人員表示,“長材基本沒有利潤,還要虧100-150元/噸,冷熱軋還能盈利100-300元/噸?!?/span>
另外,有分析師在接受澎湃新聞采訪時(shí)表示,“螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)噸鋼毛利僅11元/噸。目前國內(nèi)建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)入全面虧損,板材生產(chǎn)企業(yè)仍有一定的利潤空間?!?/span>
分析師分析,“今年8月份以來,鋼材和鐵礦石價(jià)格均波動(dòng)不大,但煤焦價(jià)格持續(xù)大幅上漲,鋼廠利潤空間迅速收窄。8月份至今西本成本指數(shù)大幅上漲290元/噸,同期鋼材指數(shù)僅上漲30元/噸?!?/span>
造成上述煤炭、鋼鐵產(chǎn)業(yè)行情聯(lián)動(dòng)出現(xiàn)異常的原因則是供給側(cè)改革下的階段性局面差異。
煤炭行業(yè)在今年2月份出臺(tái)“276”工作日政策,目前已執(zhí)行近8個(gè)月,這對(duì)煤炭產(chǎn)量下降來說起到立竿見影的效果。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1-8月,全國煤炭產(chǎn)量為21.8億噸,同比下降10.2%。
同時(shí),1-8月份全國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為53632萬噸和75511萬噸,同比分別下降0.1%和增長2.2%。從產(chǎn)量釋放來看,煤炭、鋼鐵已出現(xiàn)背離。
分析師指出,“相對(duì)于煤炭去能產(chǎn)政策對(duì)產(chǎn)量形成直接影響來看,國內(nèi)鋼鐵去產(chǎn)能現(xiàn)階段更多是針對(duì)不符合產(chǎn)業(yè)政策的落后產(chǎn)能以及部分虧損嚴(yán)重長期停產(chǎn)的產(chǎn)能,對(duì)目前鋼鐵產(chǎn)量影響不大,對(duì)焦煤、焦炭需求量維持在較高水平?!?/span>
實(shí)際上,在煤價(jià)高企的現(xiàn)實(shí)之下,鋼企已作出市場化反應(yīng)。此前江蘇一名鋼企工作人員對(duì)澎湃新聞表示,“煤炭再漲下去,我們就會(huì)減產(chǎn),虧本的事情肯定不會(huì)做。”但在減產(chǎn)真正實(shí)施之前,鋼廠只能“被動(dòng)接受煤價(jià)上漲?!?/span>
Mysteel此前預(yù)計(jì),因原料庫存吃緊及利潤收窄影響,部分鋼廠出現(xiàn)臨時(shí)性檢修小高爐現(xiàn)象。后期鋼廠檢修意愿有所加強(qiáng),但暫未明確檢修時(shí)間,結(jié)合供給側(cè)改革及利潤收窄問題,預(yù)計(jì)10月下旬左右或陸續(xù)出現(xiàn)檢修現(xiàn)象。
鋼企的另一項(xiàng)舉動(dòng)則是提高產(chǎn)品出廠價(jià)格。就在10月17日,鞍鋼天鋼出臺(tái)11月份冷軋產(chǎn)品訂貨政策,產(chǎn)品分別上調(diào)200元/噸、300元/噸。同時(shí),鞍鋼出臺(tái)11月份產(chǎn)品價(jià)格政策,部分產(chǎn)品上調(diào)50元/噸至200元/噸不等。
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焦煤焦炭主力合約一月漲30%
上半年大宗商品期貨市場的暴漲行情還歷歷在目,焦煤、焦炭等品種的期貨價(jià)格又已悄然開始了新一輪的連番上行。
以焦煤主力期貨合約為例,9月23日早盤至10月14日夜盤收盤,連續(xù)上漲12個(gè)交易日。過去一個(gè)月,焦煤期貨價(jià)格從9月14日的866.5元/噸飆升至1132.5元/噸,漲幅達(dá)到30.7%。焦炭的行情同樣火爆,過去一個(gè)月的累計(jì)漲幅達(dá)到31.4%。
這樣的漲幅,讓不少投資者聯(lián)想起上半年黑色商品期貨的火爆行情。但經(jīng)歷了暴漲暴跌的“過山車”行情之后,這次的情況會(huì)有所不同嗎?
“在過去的幾個(gè)月里,投資者們對(duì)商品市場有了濃厚的興趣?!卑男裸y行大宗商品高級(jí)分析師DanielHynes對(duì)澎湃新聞?dòng)浾哌@樣說道。
據(jù)他介紹,在與客戶的交流中可以發(fā)現(xiàn),在上半年的暴漲中,大多數(shù)投資者對(duì)反彈能否持續(xù),實(shí)際上表示懷疑,卻對(duì)于這輪商品價(jià)格上漲的可持續(xù)性比較看好。
他解釋:“一方面,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在轉(zhuǎn)好,而且供給方面已經(jīng)采取了一些調(diào)整措施,價(jià)格也有了較為強(qiáng)勁的上漲勢頭,當(dāng)然,長期來看,價(jià)格還是處于低位。”
而這些投資者,據(jù)透露,大多數(shù)是在債券和貨幣等固定收益類市場的投資者。
期貨市場的行情走強(qiáng),與現(xiàn)貨市場的升溫息息相關(guān)。
國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,9月下旬焦煤(1/3焦煤)價(jià)格報(bào)800元/噸,較上期上漲24元/噸,漲幅為3.1%。
對(duì)此,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕解釋,漲價(jià)的主要原因之一,是自7月份以來全國大部分地區(qū)持續(xù)高溫少雨,氣溫偏高增加了居民生活用電量;還有一個(gè)因素是違法違規(guī)生產(chǎn)、超能力生產(chǎn)、劣質(zhì)煤生產(chǎn)得到有效遏制。
DanielHynes向澎湃新聞解釋,供給側(cè)改革對(duì)于市場的影響并不是直接的,而是通過市場要素來完成傳導(dǎo)。
具體來說,產(chǎn)能收緊令鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格上升,從而推高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本,而鐵礦石、煤炭正是制鋼的重要原材料。鋼價(jià)上漲,企業(yè)的利潤率提高,就可以生產(chǎn)更多的鋼鐵,而且可以獲得盈利。
漲價(jià)能否持續(xù)?趙辰昕稱,當(dāng)前出現(xiàn)的煤炭價(jià)格過快上漲,缺少市場基礎(chǔ),也不可持續(xù),供應(yīng)方面不會(huì)出現(xiàn)大的問題。
而可見的是,黑色商品的進(jìn)口量已經(jīng)出現(xiàn)激增。
海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,9月份中國進(jìn)口鐵礦石規(guī)模達(dá)到9299萬噸,創(chuàng)下有紀(jì)錄以來的第二高位,環(huán)比增加6%,同比上漲近8%。煤的進(jìn)口量也有上升,9月份進(jìn)口2444萬噸,較去年同期大幅增長37.5%。
在DanielHynes看來,這恰恰反映,中國商品市場的需求量正在回升。
“由于中國近期所見的需求反彈,加上相對(duì)較低的鋼鐵庫存水平,給鋼鐵生產(chǎn)商們更大的信心來增大產(chǎn)量,這在國際市場上來看,也就導(dǎo)致了鐵礦石進(jìn)口量的增加。同時(shí)我們也看到,進(jìn)口的鐵礦石正在搶占國產(chǎn)鐵礦石的市場份額。”DanielHynes說。
在接受澎湃新聞?dòng)浾叩膶TL時(shí),他預(yù)測這樣的情況在短期內(nèi)仍將持續(xù)。但是,他同時(shí)指出,如果價(jià)格上漲太快,工廠產(chǎn)能反彈也會(huì)較快,很容易再次出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況。
那么期貨價(jià)格的漲勢又能否跟隨現(xiàn)貨的腳步呢?
對(duì)于黑色商品期貨價(jià)格的后市走向,浙商期貨研究中心經(jīng)理徐文杰認(rèn)為,價(jià)格的連日拉漲下,需求并未持續(xù)跟進(jìn),雖然整體庫存仍然偏低,但10月14日的期貨市場表現(xiàn)加劇了市場的官網(wǎng)心態(tài),好在成本支撐較強(qiáng),預(yù)計(jì)短期市場價(jià)格多以盤整偏強(qiáng)運(yùn)行。
方正中期期貨的策略建議是“多單持有”,同樣體現(xiàn)了對(duì)焦煤、焦炭的樂觀情緒,但該機(jī)構(gòu)指出,在多空持倉懸殊過大的情況下,應(yīng)留意多頭持倉撤退引發(fā)的下跌風(fēng)險(xiǎn)。
宏源期貨也在報(bào)告中指出了價(jià)格飛漲背后的風(fēng)險(xiǎn)。
該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,由于近期價(jià)格漲勢過快,恐高情緒有所抬頭,成交量開始有所回落?;蛟S隨著鋼廠開工下滑,四季度需求減退,爐料需求萎縮,鋼廠利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐步基站上有利潤,才能使雙焦真正拐頭。在此之前,投資者需要冷靜觀察走勢,不宜追漲,鋼礦維持區(qū)間震蕩思路,不做趨勢性操作,以短線為主。
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